rus
eng
Продукция
Узлы и детали к турбинамУзлы и детали к питательным насосамУзлы и детали к генераторамЗаготовки валов роторов, дисковЗаготовки (поковки) бандажных колецПружины
Поиск по сайту
Заявка
Телефон +7 (4842) 75-10-89
О компании
Продукция
В наличии
Отзывы
Контакты
Новости
Статьи
Главная / Статьи

Маслонасосы турбины

Масляная система во многом определяет надежность и безаварийность работы турбоустановки. Одними из важнейших элементов масляной системы являются главные и вспомогательные маслонасосы.

Основной функцией маслонасосов турбин выступает обеспечение подачи масла для выполнения смазки подшипников турбины и генератора в процессе их вращения и при останове турбины.

Главные и вспомогательные маслонасосы

Масляные насосы систем регулирования и смазки турбины являются наиболее ответственными составляющими маслосистемы и требуют особенно тщательного контроля.

Одним из распространенных типов масляных насосов являются центробежные. Насосы данного типа могут выполняться без трущихся элементов, что значительно увеличивает надежность их работы и функционирования всей системы маслоснабжения. Производительность центробежного насоса определяется сопротивлением на выходе, что дает возможность использовать такие устройства в системах регулирования быстродействия гидродинамических паровых турбин.

Главные маслонасосы центробежного типа могут быть построены по принципу одностороннего или двустороннего всасывания. Также в системе маслоснабжения предусмотрены вспомогательные насосы, используемые во время пусков и остановов турбины, а также в случае аварии главного масляного насоса или других элементов системы маслоснабжения.

Конструктивные типы и варианты исполнения маслонасосов

Существующие масляные насосы различаются по принципу действия, виду привода, исполнению корпуса и другим параметрам. В зависимости от назначения, места встраивания, мощности и давления конструкция маслонасосов проектируются в соответствии с различными принципами. Чаще всего встречаются зубчатые, роторные и шестеренные насосы.

В маслонасосах зубчатого типа транспортировка масла выполняется благодаря вращательным движениям двух зубчатых колес с созданием зон повышенного и пониженного давления.

Конструкция роторного насоса, состоящая из двух роторов с зубьями, способна обеспечивать высокое давление при большом потоке транспортируемого вещества.

Шестеренные насосы оснащаются внутренним и внешним колесами, что дает возможность получить более высокую мощности насоса, в особенности при небольших частотах вращения.

OOO «СилМашкомплект» предлагает приобрести надежные маслонасосы турбин различных конструкций.

Назад
OOO «СилМашкомплект»
248017, г. Калуга, ул. Азаровская, 38, тел./факс (4842) 75-10-89

Сделано в РА «Акцент»